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Biographies

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W

A

ADDISON, William
William Addison a été l’un des sapeurs et mineurs chargés des huit premières écluses à Bytown [Hirsch 1982]. En tant qu’éclusier, il gardait et manoeuvrait les écluses.

ALLARD, Jean-François
Jean-François Allard est né en France en 1807. Entré chez les oblats de Marie-Immaculée, il a été ordonné prêtre vers 1830, et est arrivé au Canada en 1843. Il est venu à Bytown, y demeurant jusqu’en 1851. Il a construit un cadran solaire qui se trouve toujours à l’angle sud-ouest de la maison-mère des Soeurs de la charité (Soeurs grises), terminée en 1850 sur la rue Sussex dans la Basse-Ville. Le père Allard est mort à Rome le 26 septembre 1889 [Allaire 1910, Brault 1981].

ANSLEY, Amos
Amos Ansley était le septième enfant d’Amos Ansley, un loyaliste de New York qui s’est établi dans le Haut-Canada, et de Christina McMichael. Il a été baptisé le 25 janvier 1801 à Kingston. Diplômé de l’université d’Édimbourg le 14 janvier 1822, il est envoyé à la mission de l’Église d’Angleterre à Wrightstown dans le Bas-Canada et à March dans le Haut-Canada. Arrivé à Wrightstown en 1823, il accède au diaconat en 1824, et est ordonné prêtre deux ans plus tard par l’évêque anglican de Québec, Charles James Stewart. M. Ansley a épousé Harriet Kirkpatrick Henderson en 1826 [Westfall 1988].

ATKINS, John
Le premier greffier municipal, en 1848, a été John Atkins [IHACC].

AUMOND, Joseph
Joseph Aumond, fils d’Ignace Aumont et d’Euphrosine Robichault, est né à L’Assomption dans le Bas-Canada le 21 mars 1810. En 1828, la firme montréalaise de J.D. Bernard l’a envoyé à Bytown pour y diriger son magasin [Woods 1980]. Deux ou trois ans plus tard, Joseph a ouvert son propre magasin, et s’est lancé peu après dans le commerce du bois, établissant l’une des plus importantes scieries à vapeur du Canada. Il a été membre de l’Ottawa Lumber Association mise sur pied en 1836, premier président de la Bytown and Montreal Telegraph Company en 1849, et l’un des directeurs de la Bytown and Prescott Railway Company. Il a joué un rôle important au sein du Bytown Mechanics Institute, et a été colonel du 4e bataillon de la milice de Carleton. Durement atteint par les crises économiques de 1848-1849 et de 1854, il a pu maintenir ses activités, mais beaucoup plus modestement [Pilon 1972]. Le 21 avril 1833, il a épousé Jane Cummings, fille de John Cummings et d’Eliza Mowbry, à l’église Notre-Dame de Bytown [Anonyme 1983, Newton 1990]. Sa femme Jane est morte à l’âge de 58 ans, à Ottawa, le 20 février 1875 [Newton 1990]. Le 9 novembre 1879, Joseph est mort chez lui, à Ottawa. Il a été inhumé dans le cimetière Notre-Dame.

AYLEN, Peter
Né en 1799 à Liverpool en Angleterre, Peter Aylen est venu au Canada vers 1815. En 1832, il résidait dans le canton de Nepean (Haut-Canada). Il a été marchand de bois sur la rivière Gatineau jusqu’en 1843. Il a épousé Eleanor, soeur de William et John Thomson, deux importants marchands de bois de Nepean. Aylen était ambitieux, et il a eu recours à la violence contre ses rivaux, recrutant des ouvriers irlandais après l’ouverture du canal Rideau en 1832. À titre de roi des Shiners, il a imposé son autorité dans la Basse-Ville de Bytown de 1835 à 1837 environ. Ayant compris que ses jours de gloire étaient comptés, il est allé habiter une ferme sur la rive nord de la rivière des Outaouais. Il y a poursuivi son commerce du bois, et est devenu un citoyen respecté. Il est décédé à Aylmer (Canada-Est), probablement en octobre 1868 [Cross 1977a].

B

BAIRD, Nicol Hugh
En juillet 1828, Nicol Hugh Baird est arrivé à Bytown, remplaçant John McTaggart comme conducteur de travaux sous le colonel By [Grierson 1996]. Né à Glasgow le 26 août 1796, il était le fils aîné de Hugh Baird et de Margaret Burnthwaite. Devenu ingénieur civil, il a été conducteur de travaux à Bytown de 1827 à 1830 [Hirsch 1982]. Le 21 septembre 1831, il a épousé Mary Telfer White, fille d’Andrew White. Mary est décédée à Montréal le 20 août 1847, et Nicol Hugh est mort dans le Vermont en 1849 [Braid 1988].

BAKER, George W.
George W. Baker, capitaine de la Royal Artillery, est arrivé au Canada en 1832, et s’est installé à Bytown. Lorsque le maître de poste, Matthew Connell, est décédé en 1834, Baker lui a succédé. Son fils aîné a dirigé le bureau de poste pendant quelques années, et son deuxième fils G.P. en a assumé la direction en 1846 [IHACC]. G.W. Baker avait été l’un des quatre magistrats de Bytown en 1837 [Hill 1922a]. Lui et John Thompson ont représenté le canton de Nepean au sein du premier conseil du district de Dalhousie en 1842 [Kenny 1901a].

BAKER, G.P.
Né en 1822 à Shooter’s Hill (Woolwich) en Angleterre, G.P. Baker était le deuxième fils de G.W. Baker, capitaine de la Royal Artillery qui est arrivé au Canada en 1832 et s’est installé à Bytown. En 1842, G.P. a été nommé greffier du conseil municipal du district de Dalhousie. En 1846, il a assumé l’entière responsabilité du bureau de poste de Bytown [IHACC].

BALDWIN, William H.
William H. Baldwin est né au Canada vers 1808. Il est arrivé à Bytown vers 1837, et est devenu le propriétaire de l’hôtel Albion sur la rue Nicholas [Mackay 1851]. Il est décédé le 21 février 1864, et son épouse Elizabeth est morte le 6 octobre 1869 [Newton 1990].

BAREILLE, Jean
Jean Bareille et Joseph Aumond ont été associés en affaires au tout début de Bytown. Leur établissement commercial se trouvait du côté sud de la rue Rideau, entre Little Sussex et le canal [Hill 1922a]. Né vers 1804, Jean était le fils de Pierre Bareil et de Françoise Morin, son nom de famille s’écrivant aussi Barreille. Le 27 octobre 1829, Jean a épousé Vénérande, fille d’André Bernard et de Modeste Doucet, de Montréal. Lors du recensement de 1851, il demeurait dans le canton de Gloucester, à l’est de Bytown. Il y possédait une jolie résidence en pierre faisant partie d’un domaine appelé la ferme Beaumont [Bond 1971, Serré 2004].

BEAUBIEN, Achille
Achille Beaubien a probablement été le premier médecin canadienfrançais de Bytown. Arrivé vers 1847, il n’avait que 26 ans lorsqu’il est décédé en novembre 1851. Il avait épousé Élisabeth Bédard, fille du pionnier Jean Bédard, le 24 février 1849 à la cathédrale Notre-Dame [Lamoureux 1978]. Élisabeth a épousé en secondes noces Andrew Neveu le 2 août 1856 à Ottawa [Anon. 1983].

BEAUBIEN, Cléophas
Né le 21 juillet 1827 dans le Bas-Canada, Cléophas Beaubien, fils de François Trottier de Beaubien et de Marie Duval, est arrivé à Bytown vers l’âge de 12 ans. Il a ouvert son cabinet de médecin en 1851, et a été à la fois chirurgien et médecin à l’hôpital général des Soeurs grises. Il a été président de l’Institut canadien-français à plusieurs reprises dans les années 1850. De plus, il a été le premier président de la Société Saint-Jean- Baptiste de Bytown. Il a épousé Matilda Campbell le 2 février 1856, et est décédé le 15 mars 1877 [Lamoureux 1978, Pelletier 2006].

BÉDARD, Jean
Après l’effondrement du pont aux chutes de la Chaudière en 1836, Jean Bédard a établi un service de traversier entre les deux rives de la rivière des Outaouais [Van Cortlandt 1990]. Il a représenté la Basse-Ville comme conseiller au sein du premier conseil municipal de Bytown [IHACC]. Il est mort en 1854, et a été enterré dans le cimetière dit de la Côte-de-Sable. Ses restes ont été transférés au cimetière Notre-Dame, où son épouse, Élisabeth Balfour, décédée en 1872, a aussi été inhumée [Lamoureux 1978].

BELL, John George
John George Bell a été greffier municipal de Bytown [Lett 1993].

BELL, Robert
Robert Bell a été arpenteur, promoteur ferroviaire et journaliste [Elliott 1991]. Lui et Friel ont acheté le Packet de son fondateur, Harris. En 1849, Bell en est devenu l’unique propriétaire, et il a rebaptisé ce journal Citizen [IHACC].

BELLOWS, Caleb T.
Caleb T. Bellows est venu au Canada du Vermont. Il a été embauché par Jehiel Collins, qui tenait un magasin au débarcadère en aval des chutes de la Chaudière. Plus tard, Bellows a acheté la propriété, et il a épousé la soeur de Jehiel [Mika 1982].

BÉRICHON, Isaac
Isaac Bérichon, fils d’Isaac Bérichon et d’Adélaïde Lalonde, a épousé Sophie Campeau à Montréal en 1839 [Lamoureux 1978]. Menuisier de son métier, il est arrivé à Bytown au début des années 1840. Il a été propriétaire de l’hôtel Canada, et porte-étendard du 4e bataillon de la milice de Carleton. Il a été à la fois pompier et directeur de police, et a été élu conseiller à la fin de 1849. Ensuite, il a été membre de plusieurs comités et conseils, y compris le Bureau de santé [Craske 1992].

BERRY, Andrew
En 1819, Isaac Firth et Andrew Berry ont ouvert une auberge au débarcadère en aval des chutes de la Chaudière [Elliott 1991].

BESSERER, Louis-Théodore
Louis-Théodore Besserer, fils de Johann Theodor Besserer et de Marie- Anne Giroux, est né le 4 janvier 1785 à Château-Richer près de Québec. Il est devenu notaire. Le 22 février 1830, il a épousé Angèle Rhéaume à l’église Notre-Dame-de-Québec [Pontbriand 1963]. De 1833 à 1838, il a siégé à l’Assemblée comme député. En 1843, il est venu s’établir à Bytown, où en 1828 il était devenu propriétaire d’une étendue de terre appréciable, au sud de la rue Rideau, qui est devenue le quartier de la Côte-de-Sable [Gravel 1976, Elliott 1991]. Besserer s’est fait bâtir une maison à Bytown, à l’angle nord-est des rues Daly et King; elle s’y trouve toujours, et porte de nos jours le numéro 149. Angèle n’avait que 34 ans BAYF:Layout 1 28/03/11 7:06 PM Page 219 lorsqu’elle est morte à Bytown le 5 août 1843 [Neelin 1979]. Louis- Théodore a alors épousé en secondes noces Margaret Cameron [Serré 2006]. Il est décédé en février 1861, et a été inhumé dans le cimetière Beechwood [Relyea 1991].

BILLINGS, Braddish
Dès les débuts du projet du canal Rideau, Braddish Billings, le premier pionnier du canton de Gloucester situé juste à l’est du canton de Nepean, a été chargé de couper du bois et de construire une série d’ateliers de forgeron du côté nord de la rue Rideau à Bytown, entre la rue Sussex et le pont des Sapeurs. Braddish a reçu comme paiement la somme de 266 $ en monnaie de Halifax [Kitchen 1996]. Il était natif des États-Unis, et son père Elkanah avait quitté Ware dans le Massachusetts en 1792 pour installer sa famille près d’Elizabethtown (aujourd’hui Brockville). En octobre 1813, Braddish a épousé Lamira Dow, dont la famille avait quitté le Vermont pour s’établir dans le Haut-Canada [Gover 1986].

BILLINGS, Elkanah
Né en 1820, Elkanah Billings était le fils de Braddish Billings et de Lamira Dow. Il est devenu avocat, et dans les années 1850 il a été rédacteur du Citizen. Plus tard, il est allé vivre à Montréal [Gover 1986].

BLASDELL, Julius C.
Né dans le Vermont en 1803, Julius Caesar Blasdell était le troisième fils d’Ezra Blasdell et de Lydia Ramsdell. Le 7 janvier 1839, il a épousé Margaret, veuve de John Fleming, à Montréal, en présence du révérend Dr Black. En 1849, Julius C. a établi une scierie à vapeur à Bytown [Neelin 1979, Mika 1982, Serré 2000].

BLASDELL, Nathaniel S.
Né dans le Vermont en 1801, Nathaniel Sherrold Blasdell était le deuxième fils d’Ezra Blasdell et de Lydia Ramsdell. Il a dirigé une fonderie à Bytown et a été l’un des propriétaires de la fonderie Victoria aux chutes de la Chaudière. Le 16 janvier 1854, il a épousé en secondes noces Mar- garet, fille aînée de John Wilson et de Margaret French, à Cumberland, à l’est de Bytown. Sa première épouse avait été Harriet Cobb. Il est mort en 1870 [Newton 1990, Serré 2008]. N.S. Blasdell a représenté la Haute- Ville comme conseiller au sein du premier conseil municipal [Mika 1982]. La firme de Blasdell, Currier & Co. a dirigé un moulin à bois et une fonderie attenante sur la terre ferme aux chutes de la Chaudière au début des années 1850. Blasdell a quitté ce travail pour reprendre sa forge et son métier de fondeur [Taylor 1986].

BLASDELL, Syena
Née aux États-Unis le 5 juillet 1805, Syena Blasdell était la fille d’Ezra Blasdell et de Lydia Ramsdell. Elle a épousé Lyman Perkins. Elle est décédée le 12 mars 1892, et a été inhumée à Hull [Serré 2000].

BLASDELL, Thomas M.
Thomas McDonough Blasdell, fils d’Ezra Blasdell et de Lydia Ramsdell, est né en 1817 à Farnham dans le Bas-Canada [FHC]. À la fois ingénieur et machiniste, il a établi une fonderie et un atelier d’usinage à Bytown en 1848, sur la rue Wellington, où se trouvait également sa résidence [Sutherland 1866, Wilson 1876].

BOLTON, Daniel
Arrivé à Montréal en 1826, le captaine Daniel Bolton a été l’adjoint du colonel By au cours de la construction du canal Rideau. Son domicile à Bytown a été la proie des flammes le 26 janvier 1830. Le 14 août 1832, Bolton a remplacé By comme ingénieur surintendant du canal. Il est rentré en Angleterre en 1843, et est décédé à Capetown le 16 mai 1860 [Bush 1976].

BOULTON, Henry
Henry Boulton était un avocat. Robert Randall, qui avait loué en 1809 une terre de 950 arpents aux chutes de la Chaudière, du côté sud de la rivière, a dû céder cette propriété à Boulton, qui l’a mise en vente, et c’est John LeBreton qui l’a achetée [Jenkins 1996].

BRONSON, Henry Franklin
Henry Franklin Bronson et ses fils sont arrivés à Bytown de l’État de New York [Walker 1953]. Lui et son associé J.J. Harris de la compagnie Harris, Bronson & Co. ont été parmi les premiers à scier du bois des moulins aux îles de la Chaudière [Taylor 1986]. En 1853, la firme de Bronson & Weston s’est installée aux chutes de la Chaudière, où elle possédait une scierie et un terrain d’empilage [IHACC].

BRUYÈRE, Élisabeth
Née à L’Assomption, au nord de Montréal, le 19 mars 1818, Élisabeth Bruyère est entrée dans la congrégation des Soeurs grises de la croix en 1839, et a prononcé ses voeux deux ans plus tard. Elle a tout de suite commencé à enseigner, et a été envoyée à Bytown en 1845 pour y fonder un hôpital, enseigner aux enfants et secourir les personnes âgées, pauvres et démunies. Mère Bruyère avait 58 ans lorsqu’elle est morte le 5 avril 1876 [Campbell 1988].

BUCHANAN, George
En septembre 1836, George Buchanan, un magistrat de Bytown, a ouvert la première glissoire à bois du côté sud des chutes de la Chaudière, remplaçant le chenal étroit qui avait été nettoyé en 1827. Peu après, on y a fait descendre chaque jour de nombreux radeaux [Haig 1975, Mika 1982].

BURKE, Edmund
Edmund Burke, fils du colonel Burke de Richmond, a été greffier municipal de Bytown, et plus tard journaliste [IHACC].

BURKE, George R.
George R. Burke a été l’agent d’émigration de Bytown de 1847 à 1853 [Moffatt 1986, Taylor 1986].

BURKE, George T.
Préposé aux registres à Bytown, George T. Burke avait auparavant été surintendant de la colonie militaire de Richmond [Elliott 1991].

BURKE, James H.
James H. Burke a fondé un journal appelé The Tribune en 1854 [Taylor 1986].

BURKE, Michael
Michael Burke a été brasseur sur la rue Wellington dans la Haute-Ville [IHACC].

BURROWES, Thomas
En novembre 1830, le capitaine Burrowes était contremaître adjoint des travaux du canal Rideau. En 1832, il a été nommé contremaître permanent [Laberge 1987]. Né à Worcester en Angleterre le 27 octobre 1796, il est arrivé dans le Haut-Canada avec les sapeurs et mineurs à l’âge de 22 ans. Il a épousé Grace Rodgers de Kingston en 1819 [Mika 1982]. Le 23 septembre 1826, il s’est rendu à Wrightstown (rebaptisé Hull). Son épouse est arrivée le 22 novembre de la même année, et trois jours plus tard elle a donné naissance à un garçon, le premier enfant né à Bytown, dans leur résidence de la rue Wellington [Legget 1972, Mika 1982]. Ingénieur et arpenteur, Thomas avait reçu une formation en dessin et en esquisse. Grace et lui ont eu trois enfants. Après le décès de Grace, il a épousé en secondes noces Margaret Morrison, et ils ont eu sept enfants. Il est mort le 21 mai 1866 dans le canton de Kingston [Laberge 1987].

BURROWS, John
John Burrows Honey, fils de Christopher Honey et d’Elizabeth Burrows, est né le 1er mai 1789 près de Plymouth dans le Devonshire. Le 7 juin 1809, il a épousé Ann Boden, puis il est devenu ingénieur civil. En 1817, il est venu au Canada avec son épouse et son frère Henry, arrivant à Québec en septembre et s’inscrivant à Perth dans le Haut-Canada en décembre de la même année [Douglas 1954, Laberge 1987]. En janvier 1818, il est arrivé dans le canton de Nepean, a acheté un terrain et y a bâti une cabane en rondins en 1819. Deux ans plus tard, il a vendu le terrain et la cabane à Nicholas Sparks, puis il a commencé à signer son nom simplement John Burrows. À compter de 1826, il a participé aux travaux du canal sous le colonel By, préparant des esquisses, des cartes et des levés de terrain pour l’ordonnance [Elliott 1991, Mika 1982]. Sa femme, Ann Boden, est morte le 14 août 1831, et deux ans plus tard il a épousé en secondes noces Maria E. Hoskins, veuve née Blake [Douglas 1954]. John a construit le premier lieu saint à Bytown, rue Chapel près de la rue Rideau. Dès 1827, les méthodistes ont tenu leurs services régulièrement dans cette petite chapelle. En 1832, peu avant son retour en Angleterre, le colonel By a chargé John Burrows d’être son agent au Canada. Burrows était conducteur de travaux en 1841 [Legget 1972]. Il est mort le 27 juillet 1848, et a été enterré à Wrightstown, mais ses restes ont été transférés au cimetière Beechwood d’Ottawa en 1882 [Gard 1904, Laberge 1987].

BURWELL, Adam Hood
Adam Hood Burwell a été admis au diaconat le 11 mars 1827, et a été ordonné prêtre le 1er juin 1828. Quatre ans plus tard, il a remplacé M. Ansley, après avoir été nommé missionnaire à Wrightstown et Bytown par la Society for the Propagation of the Gospel in Foreign Parts, suivant la recommandation de l’évêque de Québec. Comme son prédécesseur, M. Burwell a été missionnaire dans l’Outaouais. Ayant démissionné en 1836, il a été remplacé par le révérend Samuel S. Strong à l’automne de 1837. M. Burwell est décédé à Kingston le 2 novembre 1849 [Hill 1932, Brault 1946, Elliott 1991].

BY, John
John By, fils de George By et de Mary Brian, est né à Londres le 10 août 1779. Diplômé de l’académie militaire royale de Woolrich en 1799, il a servi au Canada de 1802 à 1811, et a participé à la guerre napoléonienne en Espagne et au Portugal. Après la défaite de Napoléon, il a été mis à la demi-solde. Sa première femme, Elizabeth Baines, étant décédée sans laisser d’enfant, il a épousé en deuxièmes noces Esther March, de Londres, le 14 mars 1818. Ils ont eu deux filles, Esther née en 1818 et Harriet Martha née en 1821 [Legget 1972, Haig 1975]. Le colonel John By, des Royal Engineers, est arrivé à Montréal en juin 1826, et trois mois plus tard il a remonté la rivière des Outaouais [IHACC]. Au cours de la même année, il s’est fait bâtir une résidence sur la colline à l’est des futures écluses de Bytown [Kenny 1901b]. À titre d’officier des Royal Engineers, By a dirigé les travaux de construction du canal Rideau de 1826 à 1832. Il est alors rentré en Angleterre, où il est décédé quatre ans plus tard [Elliott 1991]. Peu avant son départ de Bytown, By y avait acheté deux terrains (600 arpents environ) situés entre la rue Maria au nord et la rue Ann au sud, et entre la rue Concession à l’ouest et la rivière Rideau à l’est, de Grace Mc- Queen, qui les avait obtenus de la couronne en 1801 [Kenny 1901b]. By est décédé le 1er février 1836, et son épouse est morte deux ans plus tard. Ils ont été inhumés dans le cimetière de l’église de Hart dans le Sussex [Haig 1975].

C

CANNON, W.
L’abbé W. Cannon était le fils d’un notaire irlandais de Québec et d’une Canadienne française. Il a secondé le curé de la paroisse catholique dans la Basse-Ville, quittant Bytown en juin 1842 [Pigeon 1922].

CARMAN, Jacob
En 1802, Jacob Carman a obtenu une bande de terre allant du futur pont Pooley à l’ouest jusqu’à la rivière Rideau à l’est, et située au sud des futures rues Ottawa et Cathcart et au nord des rues Wellington et Rideau. La couronne a pris possession de ce terrain en 1823 [Kenny 1901b].

CHRISTIE, Alexander James
Né le 14 octobre 1787 dans la paroisse Fyvie d’Aberdeen en Écosse, Alexander James Christie est venu au Canada en 1817 [Bush 1976]. Il s’est mis à pratiquer la médicine à Bytown en 1826, oeuvrant aussi comme secrétaire du Bureau de santé, mais sa compétence a été mise en doute. En 1830, il est devenu le premier coroner de Bytown [Mika 1982, Moffatt 1986]. Bon rédacteur, il a lancé un journal intitulé Bytown Gazette and Ottawa and Rideau Advertiser en juin 1836 [Haig 1975]. De plus, il a été secrétaire du canton et greffier de la cour [IHACC]. Sa résidence se trouvait dans la Haute-Ville. Il est mort à Bytown en 1843 [Small 1903]. C’est son fils Alexander qui a construit le pont suspendu aux chutes de la Chaudière [Wilson 1876].

CLARKE, George
Vers 1850, George Clarke a bâti l’hôtel International à l’angle sud-ouest des rues O’Connor et Sparks [Blyth 1925]. BAYF:Layout 1 28/03/11 7:06 PM Page 225

CLEGG, William T.
William T. Clegg a été l’agent payeur durant la construction du canal Rideau [Billings 1909].

CLUFF, Isaac
Isaac Cluff, du comté de Fermanagh en Irlande, était forgeron de son métier. Lui et son épouse sont arrivés à Bytown de Londonderry en 1832 [IHACC, Cluff 1922].

COLLINS, Jehiel
Jehiel Collins, un Loyaliste du Vermont, s’est installé sur un lopin de terre au débarcadère en aval des chutes de la Chaudière. En 1809, il y a construit un quai, et il a ouvert un petit magasin avec l’aide de sa soeur [Mika 1982].

CONNELL, Matthew
Le premier maître de poste de Bytown a été Matthew Connell, propriétaire d’un magasin. Il est mort le 10 septembre 1834, victime du choléra [IHACC, Brault 1946].

COOMBS, Joseph
Le sergent Joseph Coombs (Coombes) des sapeurs et mineurs a été un prédicateur laïc à la première chapelle méthodiste de Bytown. En 1827, il est rentré en Angleterre pour l’expiration de son temps de service. Il est ensuite revenu au Canada, devenant le premier pharmacien de Bytown [Bush 1976]. Il y a bâti la première maison en bois de charpente, sur la rue Rideau [Haig 1975], et il a aidé à organiser le premier corps régulier de pompiers à Bytown [Brault 1946].

CORCORAN, Thomas
L’homme d’affaires Thomas Corcoran a représenté la Basse-Ville comme conseiller au sein du premier conseil municipal de Bytown [IHACC, Mika 1982].

CRUIKSHANK, John
La première église d’Écosse à Bytown, appelée aujourd’hui St. Andrew’s Presbyterian Church, a été bâtie en pierre sur la rue Wellington, et on a fait venir le révérend John Cruikshank du consistoire de Fordyce en Écosse. Il est arrivé en 1830, et en 1842 il est allé à Brockville. Il est décédé en Angleterre [Blyth 1925, Grierson 1996].

D

DANDURAND, Damase
Né à Laprairie dans le Bas-Canada le 23 mars 1819, Damase Dandurand était le fils de Roger Dandurand et de Jovite Descombes-Percheron. Il a été ordonné prêtre à Montréal le 12 septembre 1841 par Mgr Rémi Gaulin, évêque de Kingston. Le 15 décembre 1842, il est devenu le premier oblat de Marie-Immaculée né au Canada. Il a séjourné à Bytown en 1844-1846, y est retourné en 1847-1848 comme vicaire, et a été curé de la paroisse Notre-Dame de Bytown/Ottawa de 1848 à 1875. Il est décédé à Saint-Boniface (Manitoba) le 13 avril 1921, et a été inhumé dans le cimetière oblat de Saint-Boniface [Carrière 1976].

DERBISHIRE, William Stewart
Le 8 mars 1841, Bytown a élu son premier député à l’Assemblée du Canada-Uni : William Stewart Derbishire [Haig 1975]. Né à Londres vers 1797, William était le fils de Philip Derbishire et d’Ann Masterton. Il a été inscrit au barreau en 1838, l’année de son arrivée au Canada. Nommé imprimeur de la reine le 28 septembre 1841, il est décédé à Québec le 27 mars 1863 [Brault 1946, Hill 1922b].

DESLOGES, Pierre
Pierre Desloges a été l’un des premiers pionniers de la Basse-Ville, où il a construit une cabane en rondins à l’angle des rues George et Dalhousie [Lamoureux 1978].

DORAN, Jamie
Jamie Doran tenait un hôtel, rue Wellington, dans la Haute-Ville [Walker 1968].

DRUMMOND, Robert
Né en Écosse, Robert Drummond a été l’un des premiers transitaires sur le canal Rideau. À titre d’entrepreneur, il a construit les écluses et un bar- rage à Kingston Mills. Il a aussi été constructeur de bateaux. C’est lui qui a construit le bateau à vapeur Pumper, et en 1831 il a terminé, dans un chantier naval de Kingston, le John By, qui a été consigné au Saint-Laurent. Comme d’autres à cette époque, Drummond a été à la fois propriétaire et capitaine de plusieurs bateaux. Il était propriétaire du vapeur Margaret, et en 1833 il offrait un service hebdomadaire à bord du Rideau, qui transportait des passagers et des marchandises : départ de Kingston lundi matin, retour à Bytown jeudi matin. Drummond offrait aussi un service de transport entre Bytown et Montréal. Il est mort le 20 août 1834, victime du choléra [Bush 1981].

DURIE, William
Originaire d’Édimbourg, le révérend William Durie a été ministre de l’église presbytérienne de la rue Wellington de 1846 à 1848 [Blyth 1925].

E

ELIOT, G.A.
En 1824, le major G.A. Eliot, du 68e régiment, a été chargé d’examiner l’embouchure de la rivière Rideau comme site possible d’un dépôt pour cinq mille soldats, car les autorités voyaient toujours le besoin d’une voie navigable sûre vers l’intérieur de la province, une décennie après la guerre de 1812. Dans son rapport, Eliot a décrit l’île Green avec son potentiel industriel et d’autres terres adjacentes comme un bon endroit pour une ville et un dépôt militaire [Grierson 1996].

F

FAVREAU, Paul
En 1844, Paul Favreau, membre du corps de pompiers de Bytown, y a organisé la première fanfare [Mika 1982]. Le 24 avril 1849, il a épousé Esther Rossignol à la cathédrale Notre-Dame de Bytown [Anon. 1983].

FERGUSON, James
Né vers 1760, James Ferguson, de Glasgow en Écosse, a épousé Mary McKechnie, de la paroisse Barony dans le Lanarkshire (Écosse), en 1785. James a été porte-étendard, puis lieutenant, dans les Fencibles d’Aberdeen sous sir Henry Leith. Il a établi des contacts commerciaux et per- sonnels en Amérique du Nord plus d’une décennie avant son arrivée à Bytown en 1827. En plus de former son entreprise dans l’île Green, il a été nommé préfet ou premier magistrat lors d’une assemblée municipale tenue le 23 mars 1828. Également en mars 1828, il a été invité à poser la pierre commémorative de la première église d’Écosse dans la Haute- Ville. En juillet de la même année, il s’est installé à Wrightstown pendant cinq mois environ, revenant à Bytown en novembre 1828 pour occuper l’île Green en permanence, y construisant des clôtures et y plantant des semences. En octobre 1829, toutefois, le colonel By a informé Ferguson, dans une lettre, qu’il devait abandonner l’île Green immédiatement. La mort subite de Ferguson a été signalée peu après, et sa veuve est allée vivre dans le canton de Torbolton [Grierson 1996].

FIRTH, Isaac
En 1819, Isaac Firth et Andrew Berry ont ouvert une auberge au débarcadère en aval des chutes de la Chaudière [Elliott 1991]. Firth, qui était originaire de Yorkshire, a épousé une demoiselle Dalmahoy, chapelière écossaise qui était arrivée en 1818, et qui était connue pour les bonnets de loutre noire qu’elle confectionnait et vendait [Legget 1972, Mika 1982].

FISHER, Daniel
Daniel Fisher a été l’un des quatre magistrats de Bytown en 1837 [Hill 1922a]. En plus d’être marchand de vêtements, il était encanteur [IHACC].

FITZGERALD, Michael
Lorsque Bytown est devenue la ville d’Ottawa le 1er janvier 1855, Michael Fitzgerald a été remplacé par Roderick Ross comme grand huissier et directeur de police [Craske 1992].

FITZGIBBON, James
James Fitzgibbon était un maître charpentier des travaux du gouvernement [Lett 1993, IHACC]. La première maison en bois de charpente de Bytown a été érigée par James Fitzgibbon des Royal Engineers et son beau-frère James Black. Peinte en blanc, cette maison située à l’angle des rues Rideau et Sussex avait un pignon qui donnait sur la rue [Read 1901].

FRASER, Hugh
En 1823, lord Dalhousie, gouverneur des Canadas, a acheté de la famille Fraser un grand terrain dans le canton de Nepean, à l’est de la propriété du capitaine John LeBreton et au nord de celle de Nicholas Sparks [Elliott 1991]. Ce terrain représentait les lots A et B dans le rang C du canton, et lord Dalhousie l’a acheté de Hugh Fraser, fils de Thomas Fraser, qui l’avait acheté en 1812 de Jacob Carman, qui l’avait obtenu de la couronne en 1802 [Brault 1946].

FRASER, James
James Fraser est né en Écosse vers 1807. Lors du recensement de 1851, il habitait le quartier Est de Bytown avec son épouse Justina et leurs cinq enfants. James avait été recruté à Montréal par Thomas McKay pour assumer les fonctions de chantre à l’église presbytérienne St. Andrew’s dans la Haute-Ville. Il a occupé ce poste jusqu’en 1855. Il était arrivé en 1838, et c’est lui qui a été le premier maître de l’école ouverte cette année-là sur la rue John à New Edinburgh [Jamieson 1910, Walker 1968]. Il a quitté New Edinburgh en 1844, et s’est installé à Bytown, où il a été nommé maître de l’école du quartier Sud qui a ouvert ses portes le 1er mai 1849 sur la rue Daly dans la Côte-de-Sable. Il est resté à cette école jusqu’en juillet 1855, puis il a cessé d’enseigner. Peu après, il a quitté la ville [Jamieson 1910, Sproule 1958].

FRASER, Simon
Simon Fraser a été l’un des quatre magistrats de Bytown en 1837 [Hill 1922a]. Il y tenait un établissement commercial du côté ouest de la rue Sussex près de la rue Rideau [Hill 1922a]. En 1847, il était shérif de Bytown [Moffatt 1986].

FRAZER, Alexander
En 1827, on a senti le besoin d’un agent de police municipal, et un homme qui s’appelait Alexander Frazer a été la première personne à occuper ce poste à Bytown [Craske 1992].

FRIEL, Henry James
Né à Montréal en 1823, Henry James Friel était le fils de Charles Friel et de Cecilia Brennan. Il avait quatre ans lorsque son père, qui tenait un magasin, est arrivé à Bytown avec sa famille. Devenu orphelin dans les années 1830, Henry James est entré comme apprenti chez Alexander James Christie, propriétaire du journal Bytown Gazette. En octobre 1846, Henry James et John George Bell ont acheté le Packet de Bytown, et Friel en a assumé la rédaction. En septembre de l’année suivante, il a été élu au premier conseil municipal de Bytown, représentant la Basse-Ville, mais il a été battu à l’élection de 1848. Le 8 juin 1848, il a épousé Mary Ann O’Connor, fille de Daniel O’Connor et de Margaret Power, à la cathédrale Notre-Dame de Bytown. En 1849, il était commissaire d’école et, en octobre de la même année, il a vendu le Packet à Robert Bell. Il est devenu fonctionnaire en 1850, comme greffier de la cour du comté de Carleton puis greffier adjoint de la couronne, postes qu’il a occupés jusqu’en 1857. Il a été élu échevin du quartier Bytown-Est en 1850, 1853 et 1854, et nommé maire en 1854 [Cross 1977, Anon. 1983].

G

GALIPEAU, Joseph
Joseph Galipeau tenait un hôtel, du côté est de la rue Sussex dans la Basse-Ville de Bytown. Il était le fils d’Antoine Galipeau et de Monique Nadon, et il a épousé Marcelline Gravel le 3 novembre 1847 à la cathédrale Notre-Dame [Lamoureux 1978, Anon. 1983].

GELLIE, J.D.
Le docteur J.D. Gellie, dont le nom s’écrivait aussi Gillie, pratiquait la médecine à Bytown, sur la rue Sparks près de Kent [Hill 1922a]. Il avait fait ses études en Angleterre, et il est mort vers la fin des années 1830 [Small 1903].

GREY, Alexander
La première bibliothèque de prêt à Bytown a été ouverte le 3 novembre 1841 par Alexander Grey, qui était bijoutier et libraire. Grey prélevait un abonnement annuel de quatre dollars, et il a cessé d’offrir ce service après un an environ [Haig 1975].

GUIGUES, Joseph-Bruno
Né en France le 26 août 1805, Joseph-Bruno Guigues était le fils de Bruno Guigues et de Thérèse Richier. Le 31 mai 1828, il a été ordonné prêtre au sein de la congrégation des oblats de Marie-Immaculée. Nommé visiteur ou supérieur extraordinaire au Canada en 1844, il a appris l’anglais avant d’être sacré premier évêque de Bytown le 30 juillet 1848, dans la cathédrale de Bytown, par Mgr Rémi Gaulin, évêque de Kingston. Mgr Guigues a ouvert un collège et un séminaire en septembre de la même année. Il est décédé à Ottawa le 8 février 1874 [Carrière 1972].

H

HARAN, P.
Le premier prêtre catholique résident à Bytown a été l’abbé P. Haran, dont le nom s’écrivait aussi Heron et Herron. Il avait été envoyé à Richmond en 1822, et Mgr McDonnell l’a transféré à Bytown en 1827. Il semblerait qu’il est arrivé en mai 1827, et sa maison se trouvait près de l’intersection des rues Vittoria et Kent [Walker 2000]. Destitué provisoirement en 1828 [Elliott 1991], il est parti, on ne sait où, au printemps de 1829 [Walker 2000].

HARMON, A.M.
Après quarante ans d’enseignement, Mlle A.M. Harmon, présidente de la Harmon School for Girls, a fondé en 1891 la Harmon Home. D’abord une simple école de jour pour filles, son établissement a prospéré, devenant une maison-école de jour pour jeunes femmes connue dans l’ensemble du Dominion et aux États-Unis. Reflétant l’esprit de l’époque, son programme d’études comprenait la musique, l’élocution, la littérature et d’autres matières appropriées. Mlle Harmon était également la présidente de la Women’s Foreign Mission Society de l’église presbytérienne St. Andrew’s [Jeffs 1994].

HARRIS, J.J.
Le capitaine J.J. Harris est arrivé à Bytown en 1852 [Taylor 1986].

HARRIS, William
William Harris a fondé, en 1842, un journal hebdomadaire, le Packet, qu’il a plus tard vendu à Henry J. Friel et à Robert Bell [IHACC, Haig 1975].

HERVEY, Robert
Robert Hervey, un tory, a été maire de Bytown en 1849 [Taylor 1986]. Auparavant, il avait été conseiller [Welch 1978]. Né en 1820, il était Écossais. Diplômé de l’université de Glasgow, il est venu au Canada, a étudié le droit et a été admis au barreau en 1842. Il est allé vivre à Chicago en 1852 [Mika 1982].

HILL, Hamnet
Le docteur Hamnet Hill est arrivé tôt à Bytown. Il aimait bien la mécanique et la fabrication d’instruments. Né à Londres en Angleterre le 15 décembre 1811, il était le fils de John Wilkes Hill. Il a fait ses études en médecine à l’hôpital de Londres, et est venu au Canada en 1837, s’installant à Bytown en 1841. Durant de nombreuses années, il a habité la rue Wellington, et il a été l’un des fondateurs de l’hôpital protestant [Small 1903]. Conservateur en politique, il a été rédacteur du journal Bytown Gazette pendant quelque temps [IHACC].

HOMIER, Jean-Baptiste
Jean-Baptiste Homier tenait une auberge du côté sud de la rue Rideau [Lamoureux 1978, Mika 1982].

HONEY, W.R.
En 1837, le docteur W.R. Honey était à la fois médecin et maître d’école sur la rue Vittoria à Bytown [Hill 1922a].

HONEYWELL, Rice
Rice Honeywell, qui avait été soldat dans l’armée américaine dès le début de la guerre d’Indépendance, a loué le lot « lettre O» de la couronne en 1808, signant un bail de 21 ans. Son épouse Ruth était la fille du Loyaliste Weston Allen. Ils ont eu deux enfants : une fille et un garçon nommé Ira [Mika 1982, Elliott 1991].

J

JOHNSTON, James
Né en Irlande, James Johnston est venu au Canada en 1815. En mai 1827, il a loué une propriété à Bytown. Forgeron de son métier, il était aussi encanteur, et tenait un magasin général. Il était orangiste, prétendant avoir des ennemis écossais, et sa maison a été incendiée par des personnes inconnues. Le 24 février 1836, il a fondé le Bytown Independent & Farmer’s Advocate, dont deux numéros seulement ont été publiés [Reid 1988]. Il a été à la fois éditeur et rédacteur de ce journal [Hill 1922a, Haig 1975]. Johnston a critiqué les Shiners avec véhémence. Durant la nuit du 25 mars 1837, on l’a attaqué dans la rue, mais des gens sont venus à son secours [Mika 1982]. Défait à deux reprises, aux scrutins de 1834 et de 1836, il a été élu dans la circonscription de Carleton en mars 1841. Il a été réélu sans difficulté en 1844, démissionnant le 14 mai 1846. Il est mort à Bytown le 16 juin 1849, laissant son épouse Jane dans le deuil [Reid 1988].

JONES, Thomas J.
Le capitaine Thomas J. Jones est arrivé à Bytown en 1827 avec son père, membre de la 7e compagnie de sapeurs et mineurs. Né dans l’île de la Barbade en 1821, il a remonté le canal Rideau à bord du premier bateau de passagers, le Pumper, en 1833, et son dernier voyage a eu lieu en 1903. Sa carrière à bord de bateaux à vapeur a commencé en 1840, et a duré 56 ans, et jamais il n’a perdu même une année [Gard 1904].

K

KEEFER, Augustus
Augustus Keefer a exercé la profession d’avocat à Bytown [Elliott 1991].

KEEFER, Samuel
Conçu par Samuel Keefer, le pont suspendu a été ouvert aux chutes de la Chaudière le 17 septembre 1844 [Haig 1975].

KENNEDY, Donald
Né en Écosse en 1804, Donald Kennedy est arrivé à Bytown avec ses parents en 1818. Il a été arpenteur, architecte, entrepreneur, ébéniste et entrepreneur des pompes funèbres, ainsi que juge de paix. Il est mort à Ottawa en 1888 [Campbell 1986]. Il a aussi été l’arpenteur du district pendant quelque temps [Elliott 1991].

KERR, Dawson
Dawson Kerr est né dans le comté de Monaghan en Irlande le 6 juillet 1818 [Neelin 1978]. Il était le fils de Dawson Kerr et de Nancy Kennedy, qui sont venus au Canada et se sont établis à Perth, au sud-ouest de Bytown. Le jeune Dawson a épousé Martha Sharp à Perth le 4 janvier 1840 [Sargeant 1993], et il a fait venir sa famille à Bytown en 1843 [The Evening Journal, 28 mars 1898, p. 7]. Il a fondé un journal appelé Advocate en 1841, et en 1849 lui et William Pittman Lett ont fondé l’Orange Lily. En 1851, l’imprimerie Kerr, Davidson & Co. était située sur la rue Rideau [Serré 2009]. Dawson avait 79 ans lorsqu’il est mort, le 27 mars 1898, à Perth, où il avait passé sa jeunesse [Neelin 1978].

L

LACROIX, O.A.
Le docteur O.A. Lacroix a été l’un des premiers médecins qui ont fait partie du personnel de l’hôpital général fondé à Bytown par les Soeurs grises [Émery 1985]. Né dans le Bas-Canada vers 1804, il a été mentionné en 1845 dans le grand livre du magasin de Bill Dunning à Buckingham [BAnQG]. Six ans plus tard, ses services ont été annoncés dans le Packet de Bytown. Le Dr Lacroix vivait seul dans le canton de Cumberland lors du recensement de 1861.

LANG, George et Robert
George et Robert Lang étaient marchands à Bytown en 1827 et 1828 [Lett 1979]. George avait une maison du côté nord de la rue Wellington dans la Haute-Ville. La firme des frères George et Robert Lang était l’un des principaux établissements de financement et d’approvisionnement du commerce du bois. George Lang est né en Écosse vers 1804. Le 3 décembre 1840, il a épousé Agnes, fille aînée de James Stevenson, lui aussi un pionnier bien en vue de Bytown, et le mariage a été célébré par le révérend John Cruickshank [Serré 2004].

LANGFORD, John
En 1853, John Langford a été nommé chef du corps de pompiers de Bytown [Brault 1946, Haig 1975]. Il était constructeur, de même que mem- bre de la Mutual Fire Company [Graham 1922].

LeBRETON, John
Le capitaine John LeBreton, officier de marine retraité [IHACC], est arrivé dans le canton de Nepean en 1819. Il a acheté un terrain, et a construit des moulins sur la rivière des Outaouais, nommant son établissement Britannia [Elliott 1991]. Il possédait 600 arpents à cinq milles en amont du débarcadère. En 1820, avec l’appui de Livius P. Sherwood, LeBreton a acheté 950 arpents aux chutes de la Chaudière, sur la rive sud de la rivière, de Henry Boulton. En 1821, Sherwood a pris la moitié sud, laissant à LeBreton la partie nord donnant sur la rivière. John LeBreton, dont l’épouse est décédée en 1847, avait près de 70 ans lorsqu’il est mort à Toronto en 1848. Il a été enterré dans le cimetière St. James de Toronto, laissant sa propriété près des chutes de la Chaudière à ses cinq nièces [Jenkins 1996].

LETT, William Pittman
William Pittman Lett, fils du capitaine irlandais Andrew Lett du 26e régiment qui a servi au Canada, est né le 12 août 1819, et s’est établi à Bytown, où il a été rédacteur du journal Advocate fondé à Aylmer par le Dr J.G. Bridges, puis transféré plus tard à Bytown. Lett a fondé l’Orange Lily, revue littéraire bimensuelle, en juillet 1849 [Welch 1979a]. En 1850, il a organisé la première troupe de théâtre amateur de Bytown, et celle-ci a diverti le public dans l’ancien hôtel de ville [Lett 1993]. En 1855, Lett a été le premier greffier de la ville d’Ottawa. Il est mort le 15 août 1892 [Welch 1979a].

LEWIS, John Bower
L’avocat John Bower Lewis a représenté la Haute-Ville au sein du premier conseil municipal, et il a été maire en 1848. Né en France, il est arrivé au Canada en 1820. Il a étudié le droit à Toronto, et a été admis au barreau en 1839 [Mika 1982, Lett 1993].

LYON, George B.
Le capitaine Lyon a battu Edward Malloch lors de l’élection générale tenue le 8 avril 1841, et a représenté le comté de Carleton à la première Assemblée du Canada-Uni. Lors du scrutin tenu le 24 juin 1848, Lyon a été vaincu par Malloch [IHACC].

M

MACAULEY, James
En 1842, on a proclamé le nouveau district de Dalhousie, qui deviendra le comté de Carleton, et Bytown a été choisie comme chef-lieu où l’on pourrait désormais juger les causes criminelles. Le juge James Macauley a présidé le premier tribunal le 5 octobre 1842 [Craske 1992].

MacKIDD, Alexander
Le révérend Alexander MacKidd a été ministre de l’église presbytérienne de la rue Wellington de 1842 à 1846 [Blyth 1825].

MAINVILLE, Louis
Louis Mainville était propriétaire d’une douzaine de maisons en rangée à appartements sur la rue Rideau près de Dalhousie [IHACC]. Plus tard, semble-t-il, Louis et son épouse Monique Boucher sont allés vivre à Aylmer, à l’ouest de Wrightstown [Lamoureux 1978].

MALLOCH, Edward
Edward Malloch était le fils d’un cordonnier qui s’est établi à Richmond, village du canton de Goulbourn. Pendant dix-neuf ans, il a représenté le comté de Carleton à l’Assemblée, et durant de nombreuses années il a été shérif. Il a été battu par le capitaine Lyon lors de l’élection générale tenue le 8 avril 1841 dans le cadre de la première Assemblée du Canada-Uni. Lors du scrutin tenu le 24 juin 1848, Malloch a défait Lyon, et a été élu député du comté de Carleton à la quatrième Assemblée, réunie à Québec le 16 août 1852 [IHACC].

MALONEY, James
James Maloney est arrivé au Canada en 1825, et s’est installé à Bytown deux ans plus tard. Il a ouvert la première école de Bytown sur la rue Rideau, près du Bywash, à l’été de 1827. Au début, son enseigne annonçait une académie anglaise, commerciale et mathématique. Quelques années plus tard, l’académie de Maloney a été transférée dans un bâtiment en rondins à l’angle des rues Mosgrove et St. Paul (aujourd’hui Besserer). Elle est demeurée dans la Côte-de-Sable jusqu’en 1838, et alors elle a occupé des locaux plus grands sur la rue Clarence dans la Basse-Ville. C’était une école privée, et Maloney a enseigné à des élèves dans sa propre résidence jusqu’à quelques mois avant son décès, survenu en 1879 [IHACC, Jamieson 1910, Woods 1980].

MASSÉ, Édouard
Édouard Massé était trésorier de Bytown en 1848 [Brault 1946, Lamoureux 1978].

MASSON, Zoé
En 1838, Zoé Masson a ouvert une école française privée, la première du genre à Bytown. Née Quévillon, Zoé avait épousé Antoine Masson avant leur arrivée à Bytown [Haig 1975, Lamoureux 1978].

MATTHEWS, James
En 1847, James Matthews occupait le poste de percepteur d’impôts [Brault 1946].

McARTHUR, Donald
Le 1er mai 1827, Donald McArthur a pris possession du lot 2, du côté nord de la rue George à Bytown, et y a bâti une petite auberge. Plus tard, il a construit à l’angle des rues George et Sussex un hôtel en pierre qui s’est appelé l’hôtel Ottawa jusqu’en 1843, et qui a été rebaptisé l’hôtel British en 1844. En 1853, le propriétaire a remplacé l’édifice original par une structure en pierre à quatre étages. McArthur a été magistrat aux débuts de Bytown [Newton 1979, Brault 1981]. À compter de 1833, il était propriétaire du secteur sud du futur village de Janeville (plus tard Eastview/ Vanier) dans le canton de Gloucester, à l’est de Bytown [Shea 1964]. D’après le recensement de 1871, Donald et son épouse Jane sont nés en Écosse. Donald avait 86 ans lorsqu’il est mort le 12 avril 1876; il a été enterré dans le cimetière Beechwood [Newton 1990].

McDERMOTT, Michael
Michael McDermott a été arpenteur à Bytown [Elliott 1991].

McGIBB, Alexander
Alexander McGibb a été rédacteur du Bytown Gazette [IHACC].

McGILLIVRAY, Angus
Dès le début de Bytown, lord Dalhousie a recommandé qu’Angus McGillivray tienne un registre des actes et contrats de location, et qu’il perçoive les loyers à la commission [Brault 1946].

McGINTY, la mère
La mère McGinty, une Irlandaise robuste, tenait une taverne à Corkstown [Welch 1979a, Mika 1982].

McKAY, Thomas
Thomas McKay, fils de John McKay et de Christine Creighton, est né le 1er septembre 1792 à Perth en Écosse. Ayant appris le métier de maçon, il a épousé Ann Crichton le 20 juin 1813. Arrivés dans le Bas-Canada le 9 septembre 1817, ils se sont installés à Montréal. À l’automne de 1826, McKay a été choisi par le colonel By pour entreprendre la maçonnerie des huit premières écluses du canal qui devait relier Bytown et Kingston. Il est arrivé à Bytown avec sa famille en 1827, et leur maison dans la Haute- Ville se trouvait sur la rue Wellington. Lorsque le canal Rideau a été ouvert en 1832, McKay a encouragé les travailleurs de s’établir sur le domaine de mille arpents qu’il avait acquis dans le coin nord-ouest du canton de Gloucester, juste à l’est des chutes Rideau [Anon.1975, IHACC 1971]. Il avait commencé à planifier son village dès 1830 [Edwards 1975]. Les lots ont été arpentés vers 1834, et la nouvelle communauté a été baptisée New Edinburgh. McKay a bâti une première maison près de la rivière Rideau. Sa deuxième résidence, beaucoup plus spacieuse, a été construite à l’est du village, et on l’a appelée Rideau Hall [Bush 1985]. En 1833, il avait été nommé juge de paix, et l’année suivante il a été élu député de Russell à l’Assemblée du Canada-Uni, fonction qu’il a remplie jusqu’en 1841, après quoi il a été nommé au conseil législatif du Canada- Uni, occupant ce poste jusqu’à son décès. En 1842, il est devenu le premier préfet du nouveau district de Dalhousie, ayant été chargé de la construction du palais de justice et de la prison de Bytown. Il est mort le 9 octobre 1855, et a été enterré dans le cimetière familial. Ses restes et ceux d’autres membres de sa famille ont été transférés plus tard dans le cimetière Beechwood [Haig 1975, Mika 1982, Bush 1985, Serré 2007].

McLACHLIN, Daniel
Né en 1810, Daniel McLachlin a épousé Marie Harrington, de St. Andrew’s East dans le Bas-Canada, en 1837. Au cours de cette même année, il est arrivé à Bytown, où il a dirigé un moulin à farine et une petite scierie aux chutes de la Chaudière. De 1851 à 1854, il a été député de Bytown à l’Assemblée de la Province du Canada. Il est mort en 1872 [Moffatt 1986].

McNAB, D. Rinier
D. Rinier McNab a été président de l’Association for the Preservation of the Public Peace [Hill 1922a].

McQUEEN, Grace
En 1801, Grace McQueen a obtenu de la couronne deux lots (600 arpents environ) qu’elle a vendus en 1832 au colonel John By, peu avant que ce dernier ne quitte Bytown. Les deux lots se trouvaient dans le quadrilatère formé par les rues Maria au nord, Concession à l’ouest et Ann au sud, et la rivière Rideau à l’est [Kenny 1901b].

McQUEEN, Thomas Fraser
Né à Edwardsburg dans le Haut-Canada le 5 juin 1805, Thomas Fraser McQueen était le fils du capitaine McQueen des Fencibles de la NouvelleÉcosse. Il a étudié à Glasgow en Écosse, obtenant la permission de pratiquer, en 1827, de la commission médicale du Haut-Canada. Le Dr McQueen a été médecin pendant quelque temps à Bytown, s’installant plus tard à Brockville. Il a épousé une fille du lieutenant-colonel Fraser [Small 1903].

McTAGGART, John
Né le 26 juin 1791 en Écosse, John McTaggart – on voit aussi Mactaggart et MacTaggart – était un des onze enfants d’un fermier du Galloway. Ne s’étant jamais marié, il est décédé en Écosse le 8 janvier 1830 [Emmerson 1987]. Arrivé à Bytown en octobre 1826, il a été chargé d’étudier l’emplacement éventuel du premier tronçon du canal envisagé entre Bytown et Hog’s Back, presque directement au sud des chutes de la Chaudière [Legget 1972]. McTaggart a été le premier conducteur de travaux sous le colonel By [Grierson 1996]. Il a été remplacé par N.H. Baird, qui est arrivé de l’Écosse en juillet 1828 [Grierson 1996]. De retour en Angleterre, McTaggart a rédigé Three Years in Canada, publié en deux volumes à Londres en 1829.

MOLLOY, Michael
Né à Cork en Irlande le 1er novembre 1804, Michael Molloy était le fils de Michael Molloy et d’Emily McLean. Le 2 octobre 1844, il est entré au noviciat de Penzance en Angleterre, et a été ordonné prêtre le 6 juillet 1845 à Marseille par Mgr Mazenod, fondateur des oblats de Marie-Immaculée. Il est arrivé à Bytown en septembre 1845, desservant les paroissiens de langue anglaise dans la Basse-Ville. Il est mort à Québec en avril 1891, et ses restes ont été inhumés en permanence dans le cimetière oblat Jésus-Ouvrier de Québec [Carrière 1977].

MONTFERRAND, Joseph
Né à Montréal en octobre 1802, Joseph Montferrand était le fils de François-Joseph Montferrand et de Marie-Louise Couvret. Mesurant près de six pieds quatre pouces, il a vécu de nombreuses aventures dans la vallée de l’Outaouais, où son nom était prononcé Joe Mufferaw en anglais [Bedore 1979]. Il a connu les pires années d’intolérance et de violence entre catholiques et protestants, entre Canadiens français et Shiners irlandais. Ses grands bras cognaient dur, mais ses adversaires craignaient surtout les coups secs de ses pieds. On raconte qu’il a mis en déroute toute une bande de durs irlandais sur le pont entre Bytown et Wrightstown, balançant l’un d’entre eux par les chevilles, projetant d’autres gaillards par-dessus bord, et se taillant un chemin jusqu’à l’autre rive. On raconte aussi qu’il a laissé sa « carte de visite » dans une taverne de la région en faisant une majestueuse culbute, laissant la marque de la semelle de sa botte sur le plafond. Ayant quitté la région au début des années 1840, il est mort en octobre 1864 [Serré 2002].

MORSON, Alfred
Le Dr Alfred Morson a étudié à l’hôpital Guy en Angleterre, et est arrivé à Bytown en 1836. Il a été nommé médecin de la garnison, poste qu’il a occupé jusqu’en 1852, après quoi il s’est rendu à Montréal et ensuite à Hamilton et à Toronto. Son frère Frederick, arrivé à Bytown en 1839, y est resté cinq ou six ans avant d’aller à Montréal et ensuite à Niagara [Small 1903].

O

O’CONNOR, Daniel
Daniel O’Connor, originaire de Waterford en Irlande, est arrivé à Bytown en 1827 [IHACC]. Irlandais catholique, il a ouvert un magasin sur la rue Wellington dans la Haute-Ville [Taylor 1986]. Il a été le premier juge de Bytown, puis le premier trésorier du district de Dalhousie. Il a épousé Margaret Power le 5 octobre 1824. Il est mort à l’âge de 62 ans, le 8 mai 1858, à Ottawa [IHACC, Pelletier 2009].

O’MEARA, John
Né en Irlande le 21 avril 1793, John O’Meara a été ordonné prêtre le 15 septembre 1822. Il a desservi les paroissiens catholiques de la Basse-Ville au milieu des années 1830 [Pigeon 1922].

P

PATTERSON, George
Au cours des années 1840, George Patterson a aidé à organiser le premier corps régulier de pompiers à Bytown; les membres portaient un manteau rouge et un pantalon noir [Blyth 1925, Brault 1946]. Patterson a été à la fois juge de paix, marchand et citoyen bien en vue [Hill 1922a].

PENENCY, Constant
Constant Penency est né vers 1786. Il s’est battu du côté des Britanniques durant la guerre de 1812. Il parlait le français, son nom complet étant Pierre Louis Constant Penency. En 1830, il était le grand chef des Algonquins [Jenkins 1996].

PENNYFEATHER, John
John Pennyfeather, un Irlandais catholique, a été chargé des travaux d’excavation pour les huit premières écluses du canal Rideau à Bytown [Bush 1976].

PERKINS, Lyman
Lyman Perkins, forgeron de son métier, a acheté un terrain de Nicholas Sparks le 18 novembre 1826 [Elliott 1991]. Il a quitté sa forge de Wrightstown pour s’établir à Bytown, où il a bâti une fonderie et une forge sur la rue Sparks [Wilson 1876]. En plus de cette usine de la rue Sparks, il tenait une quincaillerie sur la rue Wellington [Hill 1922a]. Il a épousé Syena, fille d’Ezra Blasdell et de Lydia Ramsdell [Serré 2000].

PETRIE, Archibald
Archibald Petrie de Cumberland, à l’est de Bytown, a été le député conservateur du comté de Russell à l’Assemblée du Canada-Uni de 1841 à 1848 [IADC 1881]. Il a obtenu des autorités une subvention de quatre mille livres pour achever la construction du chemin entre Bytown et Lachine, près de Montréal, longeant la rive sud de la rivière des Outaouais [MacKenzie 1990]. Né en Écosse le 10 septembre 1790, il était le fils de David Petrie et d’Ann Pottenger. Il a épousé Catherine Wilgress, fille du lieutenant-colonel Wilgress de Lachine. Il avait 74 ans lorsqu’il est décédé le 25 août 1864 [Small 1980, MacKenzie 1994].

POOLEY, Henry
Henry Pooley, lieutenant des Royal Engineers, a été nommé officier en 1816, et lorsque le canal Rideau a été terminé, il est rentré en Angleterre, prenant sa retraite en 1840. Il est mort à Bath le 6 novembre 1843 [Bush 1976]. Sa maison en pierre à Bytown se trouvait sur la colline du Major, à l’est des écluses [Billings 1909]. Afin de franchir le ravin du côté sud de la rivière aux chutes de la Chaudière, Pooley a bâti un pont en rondins de cèdre qui porte son nom [Jenkins 1996].

POWELL, William F.
Né à Perth dans le Haut-Canada, William F. Powell était un jeune homme lorsqu’il est arrivé à Bytown. Il a représenté Bytown comme BAYF:Layout 1 28/03/11 7:06 PM Page 243 sous-préfet puis comme préfet au sein du conseil du district de Dalhousie, dont il a également été le président. En juillet 1854, il a été élu député du comté de Carleton à la cinquième Assemblée du Canada-Uni. Pendant quelque temps il a été le rédacteur du journal Bytown Gazette. Il a quitté la politique en 1867 [IHACC].

R

RADENHURST, Thomas
Le premier scrutin provincial tenu à Bytown a eu lieu en 1828, et Thomas Radenhurst a été élu député de la région à l’Assemblée du Haut-Canada [Haig 1975].

RAMSAY, George
George Ramsay est né en Écosse le 22 octobre 1770. Il est devenu le neuvième comte des biens héréditaires de Dalhousie, et le 12 avril 1820, il a été nommé gouverneur en chef de l’Amérique du Nord britannique. Il a été le premier à planifier l’établissement d’un village à l’entrée du canal Rideau. Il est rentré en Angleterre en 1828, où il est décédé le 21 mars 1838 à l’âge de 68 ans [Brault 1946, Haig 1975, Burroughs 1988].

RANDALL, Robert
Né dans le Maryland vers 1765, Robert Randall est venu au Canada et, en 1809, il a loué un terrain de 950 arpents aux chutes de la Chaudière. En aval des chutes, il a bâti un entrepôt en rondins. Il a dû céder son terrain à l’avocat Henry Boulton, qui l’a mis en vente, et John LeBreton l’a acheté. Randall a été élu à l’Assemblée en juillet 1820. Il est mort en 1834 [Jenkins 1996].

ROBERTSON, John
John Robertson a été nommé arpenteur des chemins de Nepean en août 1842 [Kenny 1901a].

ROBICHAUD, J.E.
En 1850, le docteur J.E. Robichaud, également dentiste, a remplacé le docteur Van Cortlandt comme médecin de l’hôpital général des Soeurs grises [Lamoureux 1978, Lamoureux 1980].

ROBILLARD, Antoine
Antoine Robillard était tailleur de pierre, et c’est à ce titre qu’il a été embauché pour les travaux du canal Rideau. Né en 1797 à Saint-Eustache, au nord-ouest de Montréal, il était le fils de Joseph Robillard et de Josephte Vézina. Antoine a épousé Émilie Lauriot à Terrebonne le 4 octobre 1819. Après l’ouverture du canal Rideau en 1832, Antoine a décidé de s’installer à Bytown. Il a fait venir Émilie et leurs premiers enfants de Montréal, et au fil des ans il est devenu un entrepreneur bien en vue et un important propriétaire. Sa résidence dans la Basse-Ville était une maison en bois de charpente du côté sud de la rue Clarence, entre les rues Sussex et Cumberland. Antoine est mort à Ottawa en janvier 1884; Émilie est décédée en décembre 1893 [Serré 2004].

ROCHESTER, John
John Rochester était originaire de l’Angleterre [Wilson 1876].

ROSS, Roderick
Lorsque Bytown est devenue la ville d’Ottawa le 1er janvier 1855, Roderick Ross a remplacé Michael Fitzgerald comme grand huissier et directeur de police [Craske 1992].

RUDYERD, Charles Lennox
Charles Lennox Rudyerd était le payeur-comptable de l’ordonnance en 1840 [Hirsch 1982].

RUSSELL, A.J.
A.J. Russell a été l’agent des terres boisées de la couronne [Elliott 1991].

S

SCOTT, Francis
Francis Scott a occupé le poste de greffier municipal à Bytown [Lett 1993].

SCOTT, John
John Scott est né à Brockville, et y a fait ses études. Après avoir étudié le droit à Toronto, il a été admis au barreau, et est arrivé à Bytown en 1845. Réformateur (libéral) en politique, il a été le premier maire de Bytown en 1847, et plus tard il a été juge. En 1848, il a été député de Bytown à l’Assemblée de la Province du Canada. Il a de nouveau été maire de Bytown en 1850, mais il a démissionné le 28 octobre. Scott a été remplacé par Charles Sparrow, avec H.J. Friel comme maire intérimaire durant une bonne partie de son mandat. En 1854, il a été conseiller des écoles publiques. Il a épousé Louisa Wright, fille de Philemon Wright et d’Abigail Wyman [IHACC, Audet 1926, Mika 1982, Taylor 1986, Laberge 1989, Elliott 1991, Lett 1993].

SCOTT, Richard William
Né le 24 février 1825 à Prescott dans le Haut-Canada, Richard William Scott était le fils de William James Scott et de Sarah Ann McDonell. William James Scott était arrivé à Québec avec l’armée britannique en 1814, et il s’était installé à Prescott en 1824. Son fils Richard a été élevé dans la foi catholique, puis instruit à la maison, entamant son stage de droit à l’âge de 18 ans. Admis au barreau en 1848, il s’est fixé à Bytown au cours de la même année, et y a ouvert un cabinet. Il a aussi fait de l’immobilier, et aurait eu une scierie. Il a été conseiller en 1851 et maire en 1852. Étant l’avocat de Louis-Théodore Besserer, il a lui-même été propriétaire du quadrilatère formé par les rues Besserer et Friel, l’avenue Daly et la rivière Rideau. Il a épousé Mary Ann Heron le 8 novembre 1853. Il est décédé chez lui, avenue Daly, le 23 avril 1913, et a été inhumé dans le cimetière Notre-Dame d’Ottawa [Scott 1911, Desbarats 1957, Clarke 1998].

SEWELL, Stephen Charles
Arrivé à Bytown en 1852, le docteur S.C. Sewell y est resté jusqu’à sa mort, survenue en 1865. Il était le fils de Stephen Sewell, natif du Bas- Canada, et avait obtenu son diplôme médical de l’université d’Édimbourg. Installé à Montréal comme médecin en 1836, il est venu à Bytown pour des raisons de santé. Sa résidence se trouvait sur la rue Wellington [Small 1903].

SHERWOOD, Livius P.
Siégeant comme député à l’Assemblée du Haut-Canada, Livius P. Sher- wood a appuyé John LeBreton lorsque ce dernier a acheté de Henry Boulton un terrain de 950 arpents, sur la rive sud de la rivière des Outaouais aux chutes de la Chaudière, en 1820. L’année suivante, Sherwood a pris la moitié sud du terrain, laissant à LeBreton la moitié nord donnant sur la rivière [Jenkins 1996].

SHIRREFF, Charles
Né le 26 juillet 1768 à Leith en Écosse, Charles Shirreff était le fils de Robert Shirreff et de Barbara Menzies. Le 29 mai 1793, il a épousé Jane Wilson. Le 14 septembre 1808, il a épousé en secondes noces Jane Coxon. Charles est arrivé dans le Haut-Canada en 1817, s’installant le long du lac Ontario. En 1818, il s’est rendu dans le haut Outaouais, fondant Fitzroy Harbour et cherchant à régir la coupe du bois sur les terres publiques. En 1826, il a été nommé magistrat à Bytown, et plus tard il y a présidé le Bureau de santé. À compter de 1826, Charles et son fils Robert ont dirigé le bureau des terres boisées de la couronne dans la Haute-Ville de Bytown, percevant les paiements à Québec. En 1836, ils ont été remplacés par James Stevenson. Charles Shirreff était âgé de 78 ans lorsqu’il est mort à Bytown le 5 mai 1847 [Gillis 1988, Moffatt 1986].

SLATER, James D.
La rue Slater dans la Haute-Ville de Bytown a été nommée en souvenir de James D. Slater, surintendant du canal Rideau et gendre de Nicholas Sparks [Brault 1942, Elliott 1991].

SMITH, Ralph
Ralph Smith était Irlandais. Il est venu au Canada en 1819 [IHACC]. Il a été l’un des premiers pionniers à s’établir au débarcadère en aval des chutes de la Chaudière [Kenny 1901b].

SPARKS, Nicholas
Né en 1792, Nicholas Sparks est venu au Canada en 1816. Il était un jeune Irlandais de Wexford, et en 1821 il a cessé de travailler pour Philemon Wright, achetant la ferme de John Burrows dans le canton de Nepean. Sa terre était le lot C du canton de Nepean. En 1826, il a épousé Sarah Olmstead, veuve de Philemon Wright fils. En 1827, le colonel By a exproprié 104 arpents de la propriété de Sparks pour assurer la défense de la colline des Casernes, mais cette idée a plus tard été jugée sans fondement, et en 1849 toutes les terres qu’on avait enlevées à Sparks lui ont été remises. Sparks s’est bâti une maison en pierre dans la Haute-Ville en 1830, et il a représenté la Haute-Ville comme conseiller au sein du premier conseil municipal. De plus, il a été juge de paix, puis échevin. Membre de la congrégation anglicane, il était conservateur en politique. Il est mort à l’âge de 68 ans en 1862 [IHACC, Hubbard 1972, Haig 1975, Elliott 1991].

SPARROW, Charles
Lorsque John Scott a démissionné comme maire de Bytown le 28 octobre 1850, il a été remplacé par Charles Sparrow, qui a été maire de nouveau en 1851 [IHACC, Taylor 1986]. Né dans le Bas-Canada en 1808, Sparrow était jeune lorsqu’il est arrivé à Bytown pour y tenir un magasin général. Il avait 88 ans lorsqu’il est mort en 1896 [Mika 1982].

SPENCE, Alexander
De 1848 à 1866, le révérend Alexander Spence a été le ministre de l’église presbytérienne située sur la rue Wellingon [Blyth 1825].

STANLEY, J.R.
En 1837, J.R. Stanley tenait un hôtel entre les rues Kent et Bank dans la Haute-Ville. Plus tard, il a tenu un magasin général [Hill 1922a].

STEGMAN, John
John Stegman a été nommé arpenteur suppléant en novembre 1792. En 1794, il a été chargé de délimiter quatre cantons, y compris celui de Nepean. Il est mort en 1804 [Jenkins 1996].

STEVENSON, James
Né le 21 mai 1813 à Leith en Écosse, James était le fils de James et Janet Stevenson. Il a suivi son père vers le Haut-Canada, ce dernier y occupant un poste important au sein du service des terres de la couronne. Pendant la Rébellion de 1837-1838, James fils s’est engagé comme volontaire dans la milice, et son régiment est arrivé à Bytown pour surveiller les travaux militaires liés au canal Rideau. Quittant sa vie de soldat en 1838, il est entré l’année suivante au bureau du commissaire des terres de la couronne, à Québec. Lorsque la Bank of Montreal a ouvert une succursale à Bytown en 1842, James fils y est devenu son agent. Il n’a pas été agent longtemps à Bytown; son père l’a remplacé en 1843. Il a épousé Harriet, fille du révérend Michael Harris, le 6 janvier 1847. Il est mort à Québec le 10 décembre 1894 [Brault 1946, Denison 1967, Paré 1990, Serré 2004].

STEWART, James
Le docteur James Stewart, diplômé de Trinity College, Dublin, a ouvert un cabinet à Bytown en 1827, et a été nommé coroner en 1845. Il est décédé en 1848 [IHACC, Mika 1982]. Il était né dans la paroisse Ardshan, comté de Tyrone en Irlande, et s’était enrôlé dans l’armée comme chirurgien, prenant sa retraite en 1825. En 1826, il avait épousé la veuve du capitaine Lett, père de William Pittman Lett. Le Dr Stewart habitait la rue Rideau à Bytown [Small 1903].

STEWART, William
En 1816, William Stewart a quitté l’île de Skye avec sa mère, qui était veuve, et neuf frères et soeurs, pour venir au Canada, s’installant dans le comté de Glengarry. En 1827, à l’âge de 24 ans, il est arrivé à Bytown, où il a été marchand, tenant un magasin sur la rue Rideau. Il est retourné à l’île de Skye au printemps de 1838 pour épouser Catherine Stewart, sa cousine germaine au deuxième degré. Il a demeuré d’abord dans la Basse-Ville, mais sa prospérité aidant, il s’est établi dans la Haute-Ville. Conservateur en politique, il a été député de Bytown à l’Assemblée de la Province du Canada en 1844. Il a également fait descendre des radeaux de bois équarri sur la rivière des Outaouais vers Québec, tout en servant d’agent pour la succession Besserer. William Stewart est mort à Toronto le 21 mars 1856 [IHACC, Audet 1926, Burns 1981, Elliott 1991].

ST-LOUIS, Jean-Baptiste
En 1827, Jean-Baptiste St-Louis a bâti une maison en rondins du côté est de la rue Cumberland. Il a aussi construit une scierie près des chutes Rideau [Lamoureux 1978]. En 1831, il a été chargé par le colonel By de bâtir un pont pour relier la Basse-Ville à l’île Green [Grierson 1996].

STRATFORD, Samuel John
Samuel John Stratford a reçu sa formation médicale dans les hôpitaux St. George et Westminster de Londres. Nommé chirurgien adjoint du 72e régiment des Highlanders, il a pris sa retraite en 1831, et est devenu médecin agréé dans le Haut-Canada. Il s’est installé dans la Basse-Ville de Bytown, et a été chargé de l’hôpital militaire durant l’épidémie de choléra en 1832. Il est resté jusqu’en 1836, se rendant ensuite à Woodstock puis à Toronto. Il est décédé en Nouvelle-Zélande [Small 1903].

STRONG, Samuel Spratt
À l’automne de 1837, le révérend Samuel S. Strong a été nommé à la mission anglicane de Bytown et de Wrightstown, comme successeur de M. Burwell qui avait démissionné au cours de l’année précédente. M. Strong était arrivé au Canada peu de temps avant d’être nommé à Bytown. Il a épousé Jane Elizabeth Gosse [Hill 1932, Brault 1946, Elliott 1991].

SWALWELL, Anthony
En 1826, un ingénieur civil nommé Anthony Swalwell a arpenté et supervisé l’aménagement de chemins entre Bytown et Long Island sur la rivière Rideau, puis entre Bytown et L’Orignal sur la rivière des Outaouais [Bond 1968].

T

TABARET, Henri
Né en France le 12 avril 1828, Henri Tabaret était le fils d’Antoine Tabaret et de Marie-Adélaïde Forest. Il est entré chez les oblats de Marie- Immaculée, a terminé ses études à Marseille, est arrivé au Canada en 1850, et a été ordonné prêtre en décembre de la même année par Mgr Guigues. Il a pris la direction du collège de Bytown en 1853. Il est décédé à Ottawa le 28 février 1886 [Carrière 1979].

TELMON, Pierre-Adrien
Pierre-Adrien Telmon est né en 1807 à Barcelonet en France. Il est entré chez les oblats de Marie-Immaculée, et a été ordonné prêtre en 1830. Il a oeuvré au sein de la paroisse Notre-Dame de Bytown de 1844 à 1848, mais malheureusement il ne connaissait pratiquement pas l’anglais. Envoyé ensuite à Pittsburgh, il est rentré en France en 1850 [Allaire 1910, Carrière 1957].

THOMPSON, John
John Thompson et G.W. Baker ont représenté le canton de Nepean au sein du premier conseil du district de Dalhousie en 1842 [Kenny 1901a].

THOMPSON, Philip
Avant 1843, Philip Thompson et Daniel McLachlin dirigeaient une meunerie et une scierie aux chutes de la Chaudière [Brault 1946]. En 1853, Thompson avait une scierie en voie de construction sur l’île Chaudière, avec des moulins attenants : minoterie, farine d’avoine, cardage et préparation de tissus, ainsi qu’une fabrique de lainages [Taylor 1986].

TRIOLLE, Cyprien
Cyprien Triolle, fils de Pierre Triolle et de Marie Marillac, est né en France en mai 1819. Il est arrivé au Canada en 1847, d’après le recensement de 1901, et en 1848 il était professeur au nouveau collège Saint- Joseph de Bytown. Le 10 mai 1854, Cyprien a épousé Rose-de-Lima Brunet, fille de François Brunet et de Victoire Aubry, à la cathédrale Notre-Dame [Leury 1948, Haig 1975]. Cyprien est mort en mai 1903, et Rose-de-Lima est décédée en 1907; ils ont été enterrés dans le cimetière Notre-Dame [Quesnel].

TURGEON, Joseph-Balsora
Né à L’Assomption dans le Bas-Canada le 22 avril 1816, Joseph-Balsora Turgeon était forgeron de son métier. Il a été l’un des fondateurs de l’Institut canadien-français, et son premier président, en 1852 [Pelletier 2009]. Il a été élu conseiller du quartier Nord en 1848 [Newton 1979], puis conseiller scolaire en 1852 [Mika 1982], et il a été maire de Bytown en 1853. Il a obtenu en 1853 l’autorisation du conseil de poursuivre les démarches visant à changer le nom de Bytown à Ottawa [Haig 1975]. Il a aussi été capitaine de la Rifle Company nº 2 [Wilson 1876]. Il a épousé Mary Ann Donoghue à l’église Notre-Dame de Bytown en 1841, et il a épousé en secondes noces Marie Élisabeth Ménard. Il est mort le 17 juillet 1897.

TUTHILL, M.H.
Le docteur M.H. Tuthill, des Royal Engineers, a été le médecin supérieur du chantier du canal. À la fois médecin et chirurgien, il est arrivé à Bytown en 1826, et a été responsable de l’hôpital militaire jusqu’en 1832, après quoi il est rentré en Angleterre [IHACC, Legget 1972, Bush 1976, Mika 1982]. C’est le docteur Stratford qui l’a remplacé vers l’été de 1832 [Small 1903].

TYE, Charlie
Charlie Tye a été le fossoyeur tant du cimetière de la Haute-Ville que de celui de la Basse-Ville de Bytown [Ottawa Citizen 27 juin 1925].

V

VAN CORTLANDT, Edward
Né à Terre-Neuve en 1805, Edward Van Cortlandt était le fils du major Philip Van Cortlandt, officier militaire de l’Imperial Service qui s’était établi à Québec avec sa famille. Edward a étudié la médicine sous le docteur W. Hacket, chirurgien des forces, et il a poursuivi ses études à Londres sous le célèbre docteur Abernethy, réussissant les examens du Royal College of Surgeons en 1827. En 1830, il est rentré au Canada, recevant du Quebec Medical Board un certificat daté 1832 l’autorisant à exercer les fonctions de médecin, de chirurgien et d’accoucheur. Arrivé à Bytown en 1832, il a remplacé le docteur Stratford à titre d’officier médical chargé des troupes jusqu’en 1834, après quoi il a ouvert un cabinet dans la Haute-Ville tout en gardant ses liens avec la milice. Appelé simplement Dr Van, il a été coroner, médecin de la prison et de l’hôpital général des Soeurs grises, expert médical d’une compagnie d’assurance, magistrat et membre du Bureau de santé. Le 25 mars 1841, il a épousé Harriet, troisième fille de J. Harrington, et ils ont habité une grande maison de pierre du côté sud de la rue Wellington. Il a également été médecin consultant de l’hôpital protestant. Dr Van était âgé de 70 ans lorsqu’il est mort chez lui le 25 mars 1875, et il a été enterré dans le cimetière Bellevue sur le chemin d’Aylmer. Née en 1823, son épouse est décédée en 1880 [Small 1903, Moffatt 1986, Lamoureux 1978].

W-Z

WALKLEY, Enoch
En 1832, Enoch Walkley a ouvert une briqueterie, et au cours de l’année suivante, il a construit à Bytown la première maison toute en briques [Mika 1982].

WARDROPE, Thomas
Né en Écosse en mai 1819, Thomas Wardrope était le fils du révérend Thomas Wardrope et de Sarah Burn. En 1833, il était collégien à Édimbourg, mais au printemps de l’année suivante, ses études ont été interrompues, et la famille est venue s’établir dans le Haut-Canada, d’abord près de Guelph, et ensuite près de Hamilton. Il avait 22 ans lorsqu’il a pu reprendre ses études, en vue de devenir pasteur, au collège Queen’s de Kingston, ouvert en 1842 [Moffatt 1987]. Un an plus tard, il a interrompu ses études pour devenir directeur de la nouvelle école secondaire fondée dans la Côte-de-Sable à Bytown. Il y a enseigné dès l’automne de 1843 [Hare 1994]. Le 16 février 1844, il a épousé Sarah, troisième fille de Thomas Masson, de Kingston [Moffatt 1987]. Tout en enseignant, il était catéchiste, et célébrait les offices réguliers du culte. En 1845, il a démissionné de son poste d’enseignant pour terminer ses cours au collège Queen’s. Le 13 août 1845, il a été ordonné à la charge pastorale de la Free Presbyterian Church de Bytown, appelée aussi Knox Church. Il était âgé de 95 ans lorsqu’il est mort à Montréal en janvier 1914 [Moffatt 1987].

WILSON, Andrew
Le capitaine Andrew Wilson, officier à la retraite de la marine britannique, a reçu un terrain juste en amont des chutes de Hog’s Back, deux milles environ au sud des chutes de la Chaudière. Il y a construit une cabane en rondins, nommée Ossian Hall. À titre de notaire et de juge de paix, il entretenait des liens très étroits avec le colonel By quant au maintien de l’ordre [Legget 1972].

WORKMAN, Alexander
Alexander Workman a été le président du conseil des écoles publiques de Bytown de 1850 à 1853 [Cummings 1971].

WRIGHT, Philemon
Né le 3 septembre 1760 à Woburn dans le Massachusetts, Philemon Wright était le fils de Thomas Wright et d’Elizabeth Chandler. En 1782, il a épousé Abigail Wyman. Wright est venu au Canada en 1800 avec un petit groupe d’Américains, et il a fondé Wrightstown, rebaptisé Hull, sur la rive nord de la rivière des Outaouais aux chutes de la Chaudière. En 1806, il a fait descendre le premier train de bois équarri sur la rivière des Outaouais jusqu’à Québec. Philemon et sa famille ont joué un rôle clé dans la vie sociale et économique de toute la région. Il est mort le 3 juin 1839 [Mika 1982, Taylor 1986, Ouellet 1988].

YIELDING, Agar
Agar Yielding, qui a été rédacteur du Bytown Gazette pendant quelque temps, a représenté Bytown comme député conservateur à l’Assemblée de la Province du Canada de 1854 à 1858 [IHACC, Audet 1926].

YOUNG, Levi
Le capitaine Levi Young, originaire du Maine, s’est bâti une scierie en 1851 sur la terre ferme aux chutes de la Chaudière, et s’est mis à produire du bois de sciage destiné aux usines américaines de la région du lac Champlain [Taylor 1986].